Hacía tiempo que no cogía la bici por Sevilla. Debido, seguramente, al peligro que entraña circular por la calzada en esta ciudad.
Desde que el alcalde Cabezaserrín decidiera darle un impulso a su reelección con la construcción de una impresionante red de carriles bici por toda la urbe, tenía curiosidad por saber cómo de comunicados vía bicicleta se encontraban los barrios de Sevilla.
Sinceramente, ha sido un acierto. Prácticamente vas desde tu casa al punto que te propongas sin tener que soltar el carril bici y sin invadir las calles.
Pero en Sevilla hay muy mala educación vial y sobre todo moral. La gente no quiere enterarse que el carril verde pintado en parte de la acera con líneas discontinuas blancas no es para peatones. Debe entender que, como su nombre indica, "Carril bici" es para las bicicletas.
Una vez que sales de la periferia, conforme te aproximas al centro, comienzas a esquivar viandantes que van perfectamente tranquilos por el carril derecho de la vía para ciclistas, llevando el carrito de la compra o el carrito con el niño (teniendo la acera para peatones medio metro más a su derecha).
Creo que este tipo de infracción tiene multa, pero dudo que alguna se haya hecho efectiva.
Lo más irritante es cuando encuentras un vehículo aparcado con total impunidad en medio del carril. Entran ganas de pasar lo suficientemente cerca para hacerle un pequeño rasguño: ¡Uy, perdone, no lo he visto!
En fin, paciencia y sobre todo educación. La gente ha pasado demasiado rápido en Andalucía de los carros tirados por burros a los vehículos a motor. En el caso de las bicicletas y sus carriles, deberá ser igual.