Hoy he elegido un tema para la que será seguramente mi ultima "furia" del año. Los fast-ferries que circulan en Canarias. Hagamos un poco de background:

Hace 20 años para ir entre islas teniamos solamente los ferries normales, de Gran Canaria a Tenerife en 4 horitas echando la pota a bordo del J.J. Sister (solo de nombrarlo me llega a la nariz ese olor de ferry rancio, mezcla de combustible, humedad, salitre y vomitonas). Luego Trasmediterranea nos obsequió con el Jet-Foil. Un barquito que no se si tambien lo había por Baleares, que solo lleva pasajeros, en dos pisos y que al salir del muelle pone en marcha dos turbinas Boeing que lo levantan literalmente, dejando solo en contacto con el agua un solo patín, como las cuchillas de los patines de hielo. El Jet foil hacia el trayecto en 80 minutos desde Las Palmas hasta Santa Cruz de Tenerife. Pese a que la distancia entre Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de G.C. es de ciento y pico kilometros, el barco, al salir del muelle de la luz, tiene que dar un rodeo por encima de la isla.

Hasta aqui todo bien, para mi gusto las necesidades de transporte maritimo cubiertas.

Pero no... resulta que luego otra compañia, Fred Olsen, se mete a hacer una linea desde Agaete, en Gran Canaria, a Santa Cruz. El puerto de Agaete, al estar en el norte de la isla, de frente con Tenerife, hace el recorrido en 60 minutos (claro, pero hay que llegar hasta Agaete y no hay precisamente una autopista para llegar allí).

Y aqui es donde empieza mi furia. Fred Olsen ha llenado todas las islas de putos fast ferries, barcos que arrasan con todo lo que se les ponga por delante, especialmente cetaceos. En unas islas que presumen de ser un santuario para estas especies, flaco favor se les hace simplemente por ganar unos minutos en un viaje entre islas. Pero es que ademas Trasmediterranea, en un movimiento "culo veo culo quiero" ha retirado el Jet Foil y ha metido dos pedazo de fast ferries entre el puerto de la Luz en Las Palmas de G.C. y Santa Cruz de Tenerife. Hala! otros dos mas jodiendo la fauna marina. Encima el fast ferrie de transmediterranea se mueve más que una barquilla de pesca, es horrible.

Y encima Fred Olsen va a meter ahora un TRIMARAN tamaño inmenso tambien a hacer otra linea entre islas... manda cojones.

Bueno, tambien habia otra compañia que mandó a hacer un fast ferrie a unos astilleros italianos y estuvo funcionando un mes aqui, antes de que lo tuvieran que devolver porque ... oh! pequeño detalle, el fast ferrie estaba diseñado para navegar en aguas tranquilas, tipo mediterraneo, y Canarias, queridos amigos, ESTÁ ENMEDIO DEL PUTO OCEANO ATLANTICO; y cuando la mar se pone fea, se pone fea de verdad.

A todo esto encima le tenemos que sumar que cada vez que vienen los milicos a hacer maniobras por aqui les revientan las cabezas a unas cuantas decenas de zifios (que por lo visto tienen un oido *muy* sensible).

Nos estamos cargando la flora, la fauna, el medioambiente en general... y cuando ya no quede nada ... ¿que? ¿de que viviremos si Canarias vive del turismo?

Nada, le pediremos mas ayudas a la Unión Europea, que para eso están.